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Motor: Vettel gana el Gran Premio de España
Descripcion
Sebastian Vettel acudía a Montmeló con un absoluto dominio del Mundial de Fórmula 1, pero Fernando Alonso no estaba dispuesto a perder la ocasión de l
4.7
Rango
Autor
Nombre
:
M Canosa
Edad
: 12
Ubicacion
:
Profesion
:
El 22 de mayo se celebró el GP de España en el circuito de Montmeló, la quinta prueba del Mundial 2011 de F1. Sebastian Vettel, actual campeón del mundo, llegaba a España como líder destacado del Mundial, con un total de 93 puntos (34 puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el inglés Lewis Hamilton con 59). El ídolo local y actual subcampeón del mundo, Fernando Alonso, acusaba el mal inicio de temporada con Ferrari y llegaba a la prueba con tan sólo 41 puntos.
Los aficionados locales confiaban en que este gran premio supusiera una mejora en las prestaciones del Ferrari y fuera el inicio de la remontada del piloto español. Sin embargo, el fin de semana no comenzó de manera propicia para Alonso. Los Red Bull dominaron una vez más los entrenamientos libres y Mark Webber lograba el mejor crono. Por su parte, el piloto de la escudería del Cavallino Rampante se hacía con el quinto mejor tiempo y Ferrari demostraba que seguía estando un paso por detrás de Red Bull y McLaren.
Las cosas no cambiaron mucho en la sesión de clasificación del sábado: el piloto australiano volvió a marcar el mejor tiempo, seguido de Vettel, su compañero de equipo. Hamilton logró la tercera posición en la parrilla de salida y Alonso tuvo que conformarse con un meritorio cuarto puesto.
El domingo las cosas no pudieron empezar mejor para el asturiano. Tras una fantástica salida en la que dio muestras de sus excelentes dotes como piloto, el bicampeón del mundo logró ponerse en cabeza de carrera, adelantando por el lado sucio de la pista a los tres monoplazas que le precedían en la parrilla de salida. El piloto asturiano hacía soñar a sus aficionados.
Pero el sueño se evaporó en la vuelta 20, cuando Vettel lograba superar a Alonso tras su parada en boxes y conseguía ponerse en cabeza. El piloto alemán, demostrando la superioridad de los Red Bull, no abandonaría esta posición hasta completar las 66 vueltas del circuito, sumando así su cuarta victoria de las cinco carreras disputadas hasta el momento. Los pilotos de McLaren, Hamilton y Button, lograron la segunda y tercera plaza, respectivamente. Fernando Alonso acabó en quinta posición por detrás de Mark Webber y después de ser doblado por Vettel y Hamilton en la vuelta 64, lo que demostró la inferioridad actual del Ferrari 150º Italia ante los monoplazas de Red Bull y McLaren.
La escudería italiana sigue trabajando para realizar mejoras en su monoplaza que puedan acercarles a los puestos de cabeza. No obstante, parece que la ventaja de Red Bull no se limita a la pista, donde el equipo lidera tanto la clasificación de pilotos como la de constructores, sino que además tienen la delantera en las paradas de boxes, donde sus mecánicos también son más rápidos.Los mecánicos de Ferrar habrán de afanarse para dar un paso adelante en este sentido. Menos mal que ellos, a diferencia de un conductor como nosotros, no ha de preocuparse por molestias como los impactos o rotura de los
parabrisas
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